2. tilannepäivitys mereltä

Ruokaa ja juomaa on rittänyt tähänkin saakka mainiosti ja nukuttu on hyvin. Vahdit ovat olleet 4h luokkaa.
Kalaa ei ole tullut ja lintujakin on näkynyt kovin vähän.

Moottori on ollut käytössä 33h tuntia ja matkaa on kertynyt yhteensä 1500mpk.
Aika tuntuu etenevän nopeasti ja sää tuntuu kerta toisensa perään aina vain kylmemmältä.

-Hannes

Tilannepäivitys mereltä

Hannes kirjaili ylös satelliittipuhelun ainaka joitain satunnaisia tietoja tähän saakka kertyneestä ylityksestä:

Tuuli on vienyt venettä mukavasti suoraan kohti Azoreita. Parhaana päivänä on kuljettu yli 100mpk vuorokaudessa, mutta yhtenä yönä oli nin tyyntä, että vene kellui aivan paikallaan. Leutoa ukkosta on ollut muutamana päivänä, taivaalla on näkynyt elosalamia.

Unta on tullut keskimäärin 3-4h pätkissä. Merisairautta ei ole ilmennyt ja ruokamenu on toiminut mainiosti. Kalansaalis on ollut joka tapauksessa laiha.

Vettä on kulunut noin 20l päivässä ja päämoottoria on käytetty keskimäärin 1,5h päivässä. Tähän mennessä tutka, ankkurivalo ja tricolor ovat irtisanoutuneet toimimasta. Autopilottia on käytetty noin 50% matkasta.

Huomio kaikille satelliittipuhelimeen tekstiviestejä lähettäville:
Allekirjoittakaa viesti, jotta vastaanottaja tietää keneltä se on tullut. Nettitekstiviestisovelluksessa lähettäjän numero ei jostain syystä näy vastaanottajalle.

-Hannes

Kohti Azoreita

Jotkut teistä jo tietävät meidän suunnitelmista sen vähäisen, mitä me itsekin.  Serenan kokka kääntyy täältä Puerto Ricosta kohti Bermudaa ja sieltä kohti Azoreita. Jarrua ei laiteta Bermudan kohdalla, elleivät dieselvarannot ole huventuneet jo alkumatkasta.

Mieleni on haikea, kun taakse jäävät Karibian tutut saaret, turkoosin kirkkaat vedet kaloineen, ihanat tuoreet hedelmät, paikalliset sekä purjehdusystävät. Ja aurinko. Reggae, soca ja salsa. Taakse jää myös Tyynimeri saarineen. Mutta kukapa tietää, milloin seuraavan kerran taas saavumme tänne.
Vaikka tulemmekin nyt kohti Eurooppaa, ei uteliaisuus ole vielä lannistettu – niin monta paikkaa on vielä nähtävänä…

Venettä on varustettu ylitystä varten tuskanhien valuessa otsasta – lämpötila veneen sisätiloissa on 37 astetta ja sekin on siis varjossa! Tehokkuus on nolla ja hommat etenevät hitaasti. Vähän kadehdittaa laitureissa seisovat jahdit, joissa on ilmastointi kokoajan päällä (vaikka paattia käytetään muutamia tunteja kuukaudessa). Hikisten hetkien pelastuksena ovat olleet Teemun ja Lotan kanssa vietetyt lounastauot ja piiiiiitkät illalliset. Hyvä ruoka – parempi mieli.
Eräänä iltana meillä oli ”movienight”. Istuinkaukaloon viriteltiin videotykki (Mariasta!) keikkakaiuttimet (Serenasta!) ja iso lakana, mikä toimitti valkokankaan virkaa. Siinä meni muutama tunti mukavasti leffaa katsellessa.

Turvallisuuspuolella on kaikki staagit ja vantit käyty läpi, samalla mastoon kiipeämisellä on nostoköydet tarkistettu. Puomien kiinnityskohdat syynätty. Moottoritilan kansi on tiivistetty.

Purjeet tsekattu läpi ja ommeltu heikoimmat lenkit. Jolla ja moottori pesty ja huollettu sekä kiinnitetty tukevasti. Veneen pohja on putsattu puhtaaksi, sillä pienikin vauhdin menetys alkaa tuntua monen viikon matkalla.

Ivecon janojuomaa dieseliä on kannettu  320 litraa ja generaattoria varten bensaa 60 litraa. Kyllä nyt passaa. Diesel maksaa kokonaista dollarin litra eli jotakuinkin 0.8 e litra.
Vettä on 570 litraa, josta on juoma/talousvedeksi varattu 60 litraa. Ja voi olla, että watermaker toimii, ellei vene keiku liikaa.

 

Lapset takapenkillä...

Eräänä päivänä delfiinipari kävi satama-altaassa pyörähtämässä veneen vieressä - ikäänkuin onnentuojana. Harvinaista nähdä niitä satamassa muten!

Sään suhteen saamme tietoa satelliittipuhelimeen. 

Kuivamuonaa on tankattu lokerot täyteen ja inventoitu tarkasti vihkoon. Vessapaperia. Talouspaperia. Mehua. Rommia. Keksiä. Pähkinöitä. Olutta.

Tuoretavara hankittiin tänään ja lihat on marinoitu tai paistettu valmiiksi dogibageihin.
Ruokaa ja juomaa on laskettu vähintään 4 viikon ajaksi.

Tässä kolme viikon suunniteltu menyy:

Kookoskanaa+wokkivihanneksia
Liha+ uunivihannekset
Salaatti ja paistettua- sitruunamarinoitua kanaa
Tortilla+ loput paistetuista lihasta
Tonnikalatortilla
Ankkaa+ uunivihannekset
Avokado+plantana+raejuustosalaatti

Porkkanasosekeitto
Nakit ja muusi
Cornedbeef+riisi
Riisi+rapulaatikko

Tonnikalaporkkanapasta
Linssisoppa
Pekonitomaattipasta

Pizza
Ankkaa+uunivihannekset
Cornedbeef+pasta
Chorizomunakas
Jotain kivaa soijarouheesta
Hernekeitto
Papupihvit + muusi

Aamiaiseksi pikapuuroja tai kotijogurttia, leipää etc.
Välipaloiksi hedelmiä, tuoreita niin pitkälle kuin niitä piisaa, sitten purkkipuolelta.
Suomiosastolta löytyy vielä näkkileipää, hapankorppuja, näkkileipää, kuivattuja suppilovahveroita ja Pandan lakuja. Varastoa ovat täydentäneet lapset ja serkkupoika – kiitos vaan!

Niin ja Hentin kalaonneen ei ole luottamista…


Näillä eväillä köydet irtoavat ja matka alkaa pe 10.5 Karibian aamulla. Seuratkaa Spottia…

Puerto Rico

Mikä onkaan mukavampaa, kuin saada tunnustusta blogista!
Iso kiitos Tuulta ja tyrskyä- blogin Anskulta, joka antoi tunnustuksen. Kaunis kiitos siitä!





Tunnustus lähtee eteenpäin seuraavilla säännöillä:

1.Kiitä tunnustuksen antajaa ja linkitä bloggaajaa, joka antoi haasteen sinulle.
2.Valitse viisi blogia, joilla on alle 200 lukijaa ja kerro se heille jättämällä kommentti heidän blogiinsa
3.Toivo, että ihmiset, joille jätit palkinnon, antavat sen eteenpäin.

Laitan haasten eteenpäin näille seuraville mielenkiintoisille blogeille:

www.sailpanache.nl
sv-shiloh.blogspot.com
www.wannerheim.com
www.habibisails.blogspot.com



Tunnustus sisälsi myös seuraavat kysymykset:
5 asiaa, jota tarvitset päivittäin: sandaalit. t-paita,shortsit, aurinkolasit ja jolla
5 kirjaa, jota suosittelet muille: poikani doran,14 solmua greenwitchiin, 3x Stig Larsson
5 materialistista lahjatoivetta: en taida tarvita mitään
5 paikkaa, jossahaluat käydä: Islanti, Tyynimeri, Välimeri, Kapkaupunki ja Arfikan savannit
5 adjektiivia, jotka kuvaavat minua parhaiten: paras kysyä Hentiltä
5 lempiruokaani : Espanjalainen, thaimaalainen, meksikolainen, karibialainen ja suomalainen ruoka
5 elämänohjetta, jotka haluat jakaa muille : uskalla tehdä sitä mistä haaveilet. Siinä on ohjetta kerrakseen.

What is the Liebster Blog Award?

The Liebster Blog Award is given to up and coming bloggers who have less than 200 followers. “Liebster” is German for “favorite”. This award is the “favorite blog award” then.

What to do? Here are the rules

1.Thank the person, who awarded  you and link the blogger, who gave you the challenge

2. Choose 5 bloggers, who has less than 200 followers and tell them about the award  on their blogs
3. If you have time enough, it would be nice of you to pass this challenge to another 5 bloggs

I am going to challenge these following interesting blogs:

www.sailpanache.nl
sv-shiloh.blogspot.com
www.wannerheim.com
www.habibisails.blogspot.com

5 materialistista lahjatoivetta: En taida tarvita mitään
5paikkaa, jossa haluat käydä:Islanti, Välimeri, Tyynimeri, Irlanti ja Kap kaupunki
5 adjektiivia, jotka kuvaavat sinua parhaiten: Hentti kertokoon
 
5 lempiruokaa: karibialainen, espanjalainen, meksikolainen, thaimaalainen ja suomalainenruoka

5 elämän ohjetta, jotka haluat jakaa muille: Uskalla tehdä asioita, joista haaveilet.

Sun Bay Marina, Fajardo, Puerto Rico

 MUKAVAA ELÄMÄÄ MARINASSA

Vappuaatosta lähtien olemme olleet yhden korkean loikkauksen verran laiturista. Kiinteä laituri ja reilu puolimetrinen vuorovesi vaikuttavat tietenkin veneen kiinnitykseen - liian tiukkoja köysiä ei voi laittaa, vaan elämisvara on jätettävä.

Satama tarjoaa venepaikkoja vajaalle 300 veneelle ja rannalla on 4 kerroksinen ”teline” vielä 100 veneelle, jotka saavat ilmakylpyjä. Veneet otetaan hyllyltä alas aina tarvittaessa.
 99% veneistä on nopeakulkuisia viikonloppuveneitä, jotka on varustettu järeillä moottoreilla ja kalastusvempaimilla. Kolme 250 hevosvoiman ulkomoottoria ripirinnan on se yleisin voimanpesä 

 veneen takaosassa.

 

Mutta onhan täällä muutama purjevenekin, niin kuin nyt Serena ja Maria. Suomiveneet vierekkäin, mutta silti joudumme kiertämään laiturin kautta, mennäksemme kylään.
Vajaan viikon aikana on Teemun ja Lotan kanssa tullut vakiintuneita rutiineja – lounas Mariassa ja illallinen Serenassa. Eilen oli torstai ja tietenkin hernekeittolounas syötiin kauniin Marokossa tehdyn pöydän ääressä. Marialaiset keittivät sopan ja me veimme salaatin.

Illalla Marialaiset tulivat punaviini-liha-pekonipadan kanssa kylään ja meiltä tuli uunista sweetpotatoeslaatikko. Alkupalana oli vesikastanjoita (kaikille ensikertaa) kaneli- chili- vanilja- kookosöljy kastikkeessa ja juomana Teemun tekemä Painkiller. Hyvä keino tappaa päivän rasituksesta tullut kipu kropasta.

Vapun herkut katettu kauniilleS/y Marian pöydälle.

Olemme ahkeroineet viime päivät veneidemme kimpussa. Veneissä olevat työt voidaan karkeasti jakaa kahteen osaan – Pink Job ja Blue Job.

Pinkkiä on tiskaaminen, ruoanlaitto, pyykkihuolto, siivous … eli vähän niin kuin naisten hommat
Sinistä on sitten moottorihommat, sähkötyöt, pohjanputsaus, rikaus… eli ne miesten työt

Niinpä Lotta onkin sitten vaihtanut uuden akun, Teemu tehnyt ruokaa. Minä olen vaihtanut sikaflexit ja Hentti pessyt köysiä. Tuuli on ollut olematon ja hiki virtaa.

Vessaan ja suihkuihin on matkaa kolmenkymmenen venepaikan verran. Kauppa- ja pesulareissua varten tarvitset auton ja onneksi niiden vuokraus täällä on edullista. 42 dollaria ja vuokra-auto oli lähtökuopissa laiturin päässä. Kolmen vuorokauden ajan Kolhoosi-Toyota & Teemu kiidättivät meitä San Juanista – Ponceen. Takakontti pullisteli päivän ruoka-ostoksista, puhtaasta pyykistä tai venetarvikkeista.

Teemu & Lotta & vesiputous

Venepaikka maksaa 1.50 dollaria/feet plus verot eli Serena yömaksaa n. 45 euroa yö. Poikkeuksellisesti hintaan SISÄLTYY sähkö ja vesi! Ja torakat saa kaupan päälle.
Ankkiripaikkoja täällä ei montaa ole, mutta kerrankos tuota marinassa nukkuu hyvin...

NAAPUREITA