Kuten arvasimme Hentin kanssa, Karibialla ei MIKÄÄN tapahdu nopeasti. Mutta siihenhän me olemme jo tottuneet.
Saimme soiton Ranskan Suurlähetystöstä Helsingistä ja he pahoittelivat, etteivät pysty vaikuttamaan asioiden etenemiseen mitenkään. Ystävällistä kun he soittivat ja ilmoittivat kuitenkin väliaikatietoja.
Karibialla on alettu nyt ihmettelemään - vasta puolentoista kuukauden jälkeen - kuka maksaa kassin lähetyksen Suomeen... Mehän haluaisimme tietää suurinpiirtein, tuleeko lähetys maksamaan satasia vaiko tuhansia. Viimemainitussa tapauksessa olisi halvempi ottaa lento ja hakea kassi itse, saisihan siinä taas nähdä aurinkoa ja turkoosin väristä vettä.
Mutta tietenkin Karibian tapaan ei sekään sujuisi helposti - miten voisimme todistaa että Hanneksen passi ja Katriinan passi voisivat tulla meidän matkassa Suomeen? Tai onko joku muu tavara heidän ja olisiko meillä lupa tuoda niitä ?
Vaan odotellaan, eiköhän joku ratkaisu vielä löydy.
Asianajajalla tuntuu olevan niin kiire, ettei meidän pikku vakuutusjuttu ole listalla kiireysjärjestyksellä edes sadan ensimmäisen joukossa.
Ensin Auerin tapaus vei kaiken ajan ja energian, nyt on vuorossa Hilkka Ahde. Harmi juttu, kun sattui julkkisjuristi tällaisten maajussien asioita hoitamaan....
Vaan odotellaan, eiköhän joku ratkaisu vielä löydy...
Translate
sunnuntai 24. marraskuuta 2013
Viimeaikojen kuvasatoa
Elämää saaristossa
Istuin viime viikolla autossa ja auto siistissä rivissä Nauvon lautalla. Lautta kulki tasaisen varmasti eteenpäin ja merivettäroiski tuulen mukana tuulilasiin. Viereisissä autoissa kuskit räpläsivat elektronisia laitteitaan, kuka kännykkää, kuka navigaattoria. Autoissa oli lämmintä ja ulkona kylmää.
Lauttaan oli helppo ajaa, sillä oranssiasuinen lauttavahti ohjasi minne autosi ajat ja valot kertoivat milloin oli aika poistua lautalta. Voiko matkan enää helpommaksi tehdä?
Mutta millaista oli elämä aikoinaan saaristossa?
Elettiin vuotta 1930. Synnytys alkoi lähestyä Ramsholman saaressa, joka kuului siis Nauvoon. Kätilöä lähdettiin hakemaan Nauvon saaresta,minne oli matkaa lähemmäs 10 kilometriä. Matkaa taitettiin milläpäs muullakaan kuin soutuveneellä. Oli talvi, mutta onneksi meri oli vielä sula. Pelastusliiveejä ei siihen aikaan tunnettu tai ei ainakaan liiemmin käytetty.
Nauvoon päästyä oli etsittävä käsiin kätilö. Soutaja jatkoi matkaa kävellen kirkolle, missä hän sai kuulla kätilön olevan tietenkin toisella puolella saarta. Hyvällä tuurilla joku tarjosi hevoskyydin, muuten matkaa sai taittaa jalan. Tai sitten oli vain odoteltava.
Monesti kun kätilö saatiin viimein paikalle, oli synnytys jo ohi tai pahimmassa tapauksessa niin äiti kuin lapsi menehtyneet.
Jos oli ollut onnea, molemmat jäivät henkiin ja elämä saaressa jatkui.
Kaste tapahtui kirkossa ja kirkko oli Nauvon saarella.
Lapsi varustettiin matkaa varten lämpimillä vaatteilla ja se tuttu soutuvene lähti taas matkaan, miehen soutamana. Äiti jäi huolehtimaan karjasta ja muusta perheestä.
Ei silloin tieto kulkenut kännyköillä ja niinpä papilla olikin aina yllätyksellinen määrä kastettavia lapsia jumalanpalveluksen yhteydessä.
Tarinan kuullessani silmiini tuli mielikuva miehestä soutuveneessä, jota jääkylmä vesi ympäröi.
Kädet liikuttivat airoja tasaisen tahtiin ja vene liikkui eteenpäin. Mies saa vedettyä veneen rantaan, ehkä saapaat ja vaatteet märkinä. Huoli vaimosta ja tulevasta lapsesta antaa voimia kävellä eteenpäin.
Saaristossa elämä on ollut kovaa taistelua. Lopputuloksena oli henkisesti vahvoja ihmisiä.
Olisiko meistä lautalla istuvista yhdestäkään soutamaan moista matkaa? Minustakin on tullut niin "sisämaan ihminen", että pelkästään saariston kostea ilma tuntuu luissa ja ytimissä....
Lauttaan oli helppo ajaa, sillä oranssiasuinen lauttavahti ohjasi minne autosi ajat ja valot kertoivat milloin oli aika poistua lautalta. Voiko matkan enää helpommaksi tehdä?
Mutta millaista oli elämä aikoinaan saaristossa?
Elettiin vuotta 1930. Synnytys alkoi lähestyä Ramsholman saaressa, joka kuului siis Nauvoon. Kätilöä lähdettiin hakemaan Nauvon saaresta,minne oli matkaa lähemmäs 10 kilometriä. Matkaa taitettiin milläpäs muullakaan kuin soutuveneellä. Oli talvi, mutta onneksi meri oli vielä sula. Pelastusliiveejä ei siihen aikaan tunnettu tai ei ainakaan liiemmin käytetty.
Nauvoon päästyä oli etsittävä käsiin kätilö. Soutaja jatkoi matkaa kävellen kirkolle, missä hän sai kuulla kätilön olevan tietenkin toisella puolella saarta. Hyvällä tuurilla joku tarjosi hevoskyydin, muuten matkaa sai taittaa jalan. Tai sitten oli vain odoteltava.
Monesti kun kätilö saatiin viimein paikalle, oli synnytys jo ohi tai pahimmassa tapauksessa niin äiti kuin lapsi menehtyneet.
Jos oli ollut onnea, molemmat jäivät henkiin ja elämä saaressa jatkui.
Kaste tapahtui kirkossa ja kirkko oli Nauvon saarella.
Lapsi varustettiin matkaa varten lämpimillä vaatteilla ja se tuttu soutuvene lähti taas matkaan, miehen soutamana. Äiti jäi huolehtimaan karjasta ja muusta perheestä.
Ei silloin tieto kulkenut kännyköillä ja niinpä papilla olikin aina yllätyksellinen määrä kastettavia lapsia jumalanpalveluksen yhteydessä.
Tarinan kuullessani silmiini tuli mielikuva miehestä soutuveneessä, jota jääkylmä vesi ympäröi.
Kädet liikuttivat airoja tasaisen tahtiin ja vene liikkui eteenpäin. Mies saa vedettyä veneen rantaan, ehkä saapaat ja vaatteet märkinä. Huoli vaimosta ja tulevasta lapsesta antaa voimia kävellä eteenpäin.
Saaristossa elämä on ollut kovaa taistelua. Lopputuloksena oli henkisesti vahvoja ihmisiä.
Olisiko meistä lautalla istuvista yhdestäkään soutamaan moista matkaa? Minustakin on tullut niin "sisämaan ihminen", että pelkästään saariston kostea ilma tuntuu luissa ja ytimissä....
lauantai 2. marraskuuta 2013
SERENAN VIIMEISIN ULKONÄKÖ
Serena parka.Ranskan Sotalaivaston ottama kuva ei juurikaan muistuta sitä Serenaa, joka oli kotimme kahden vuoden ajan.
Iso masto on kadonnut ties minne ja milloin. Olisiko se iso aalto vaurioittanut mastoa?
Mesaanin masto on katkennut ja kaikki staagit roikkuvat meressä.
Purjeenriekaleet roikkuvat surullisesti ankannokasta. Tutka ja tuuligeneraattori ovat pudonneet mereen.
Muutama ikkuna on muistona doghousesta.
Hentin sitoma jolla on ja pysyy kannella.
Vene ui melkoisen syvällä, joka tarkoittaa, että sisällä on paljon vettä.
Kumpi lienee sitten parempi vaihtoehto - että vene uppoaa Atlantin pohjaan vai päätyy kodiksi Karibialaisille?
Vene on kuulema kamalassa kunnossa sisältä, niinkuin me arvelimmekin.
Kassimme on tulossa joku kaunis päivä Helsinkiin. Siellä ei välttämättä ole paljon ehjää jäljellä, mutta jos tietokoneista saisi pelastettua edes kuvat, tuntuisi se jo juhlalta.
Siitä sitten seuraava tarina...
maanantai 14. lokakuuta 2013
MAAKRAPUJEN VIIKKO
Näin ne viikot vierii nykyisin:
Perjantai kello 5.30 : herätys, aamutoimet, Audi starttaa 6.15 kohti työpaikkaa.
7.00 - 14.30 imurointia, petausta, wc: pesuja, takkahuoneen siivousta tosi
mukavassa työporukassa. Työ sujui laulellen ja huoneet loppuivat kesken.
Kotimatkalla ihailen kauniita ruskanvärejä - Suomen luonto on kuin taikuutta!
Perjantai - ilta : Lotta ja Teemu, joihin tutustuimme Karibialla, ovat Suomessa ja tulivat kylään poronliha kainalossa. Jatkoimme hyviä Puerto Ricon aikaisia perinteitä kokaten
yhdessä. Meni siinä Martiniquen rommia ja vähän viiniäkin. Purjehdittiin ja
vaihdeltiin tarinoita.
Lauantaiaamupäivä: Silakkamarkkinoilla Helsingissä Teemun, Lotan ja Jullen kanssa. Katseltiin
satamassa purjeveneitä ja vanhoja hienoja purjelaivoja.
Launatai- ilta Mandu ( nuorimmaisemme) ja Vicke saivat houkuteltua meidät Stand - Up iltaan.
Show oli hyvä ja Sami Hedberg kumppaneineen sai yleisölle pissat housuun.
Sunnuntai Valvominen tässä iässä kostautuu. Päivän olisi voinut lahjoittaa Pelastusarmeijalle
Maanantai aamu Pyöräilimme (osittain kävelimme, kun kumi puhkesi...) kattotyömaalle, kun Audi
parka on huollossa. Se oli kaiketi ajan kuluksi keksinyt vikoja itselleen
odotellessa meidän palaavan maailmalta. Lista oli pitkä ja auton arvo tuplaantui.
Tiilikatto oli vielä kohmeessa, kun kiipesimme sinne. Kiinnitimme köydet ja
kävimme sammaleen kimppuun. Ihme tavaraa muuten - löytää juurensa joka
koloon,eikä ymmärrä, että sen paras osoite olisi alas nurmikolle ja sieltä
kompostiin. Polvet pitivät palaverin ja ilmoittivat 5 tunnin kuluttua haluavansa
kotiin. Pyörällä.
Maanatai- ilta Lämpöisen suihkun jälkeen Sonyn näppäimistön ääreen. Uusi kone, uusi
käyttöjärjestelmä ja uusi elämä sekoittavat kirjoitusta. Mutta olen päättänyt
päästä vielä niitten niskan päälle.
Tiistai Samat kuviot, pyörä vaihtuu korjattuun Audiin ja polvet saavat luvan kestää
kauemmin. Illalla loppuverryttelynä hikinen ratsastustunti. Isä tulee kylään,
sillä uusi perheenjäsenemme, Belarus vm 1976, vaatii ekspertin apua.
Keskiviikko Ajamme Paraisille, missä traktori odottaa. Olemme Hentin kanssa (!) jo koeajaneet kapistuksen ja aiomme isona muuttaa maalle, Paraisille, Sydmoon.
Torstai Isä ja Hentti jäävät Paraisille ja minä aloitan taas toisessa siivousfirmassa
keikan. Koulun ja urheiluhallin siivousta, sillä remontin jälkeen pölyä piisaa.
Perjantai Samat kuviot. Viikko on mennyt vauhdikkaasti kolmella eri työmaalla.
Ensiviikolla lisäksi tulee muutamien juhlien koristelua ja ruoanlaittoa.
Kuka sanoo, että työnteko on tylsää?
| Hyvinkään uusi kirkko |
| Uspenskin Katedraali |
| Rakkauden silta |
| Näillä pulloilla syntyi kainista melodiaa Stockan edessä |
maanantai 7. lokakuuta 2013
VESITIIVIS KASSIMME YLITTÄÄ JO KOLMATTA KERTAA ATLANNIN
Saimme soiton Turun
Meripelastuskeskukselta varhain maanantaiaamuna. Ensimäiseksi
säikähdin, että Hannekselle oli sattunut jotain kalareisssulla. Ei
onneksi ollut.
Soiton aiheena oli -yllätys yllätys
Serena – se oli nähty Atlantilla. Ranskalaisen sota-aluksen
miehistö oli kiinnittänyt huomiota kummallisen näköiseen
purjeveneeseen. Tiedustelujen jälkeen oli ilmennyt, että kyseessä
oli meidän Serena.
Miehistö oli mennyt veneeseen ja mitä
ilmeisemmin heillä on nyt mukanaan tuo Hanneksen pakkaama kassi,
jossa on muunmuassa tietokoneet, lokikirja, passit, kamerat,
kovalevyt jne. Kassi joka oli valmiina, jos olisimme pelastautuneet
helikopterin sijasta alukseen.
Meni siinä muutama tunti ihmetellessä,
miten tällainen voi olla mahdollista – kaikista veneistä juuri
Serena osuu heidän reitilleen! Kaikki ne meille tärkeimmät tavarat
on arvatenkin saatu pois veneestä. Miten ne saadaan Suomeen onkin
toinen juttu – ranskalainen alus näet suuntaa kohti Martiniqueta
eli Karibiaa. Ja kassi seilaa heidän mukanaan.
Lähettelimme sähköpostia Ranskan
viranomaisille ja kyselimme Serenan kunnosta sekä mahdollisista
valokuvista.
Serenan iso masto oli kuulema poikki ja
mesaani katkeamaisillaan - onneksi emme jatkaneet matkaa sen ison
aallon jälkeen! Ilmeisesti mastot saivat kyytiä onnettomuudessa.
Mutta hauskinta oli kuulla, että
Hentin keulaan sitoma jolla on ja pysyy kiinni.On poika ainakin
oppinut tekemään solmuja ja kiinnittämään tavarat huolella, kun
jolllan kiinnitykset sellaisen myräkän kestivät.
Venettä oli kuulema mahdoton hinata ja
sinne se jäi kellumaan taas yksikseen vierailijoiden poistuttua.
Veneen sijainti oli tuolloin 16 29.0 N
30 20,4 W, eli Karibiaa kohti menossa.
Kuvia luvattiin lähettää meille
loppuviikosta, jos saamme julkaista niitä, laitan ne blogiin –
taitavat olla melko historiallisia kuvia, ainakin meille.
Mutta eikö nykypäivän teknologia
olekin hieno asia- saimme tiedon veneen löytymisestä kaiketi
reaaliajassa ja viranomaisten yhteistyö on uskomatonta tällaisissa
asioissa.
Tieto kulkee nopeasti jopa sieltä
kaukaa mereltä tänne kauas pohjolaan.
Nyt vain odottelemme, mikä on se keino
saada kassi Suomeen. Ulkoministeriö ja suurlähetystö yrittävät
auttaa parhaansa mukaan näin hankalassa jutussa.. Meillehän aina
sattuu ja tapahtuu, jos ette vielä ole huomanneet....
sunnuntai 6. lokakuuta 2013
AVARA LUONTO
Istuin lauantaina anopin tv:n ääressä katsellen Avaraa Luontoa. Upea dokumentti oli kuvattu Punaisella merellä ja Persian lahdella, pääasiassa veden alla.
Ruudussa vilisi vain tuttuja eläimiä - rauskuja, kilpikonnia, delfiinejä, rapuja, siipisimppuja ja vaikka mitä. Kaikki tuo hienosti kuvattu materiaali oli meidän arkipäivää matkalla, vaikkei sitä silloin oikein ymmärtänytkään.
Olemme saaneet olla onnekkaita, että koimme kaiken tuon ja pystymme vielä muistelemaan sitä!
Sinun arkipäiväsi, johon ehkä kuuluu työ, lämmin suihku, pyykinpesukone, valtavalla valikoimalla varustettu supermarket, auto, kiire, sanomalehdet, uutiset... Tuo kaikki oli meille kuin tv:stä näkyvä dokumenttisarja, kun saavuimme Suomeen. Outoa ja kummalista.
Suosittelen kyllä kaikille irtiottoa elämästä - kaikki asiat saavat uusia ulottuvuuksia.
Arkipäivän itsestäänselvyyksistä tuleekin juhlallisuuksia elämässä, esimerkiksi ensimmäinen palkka - rahaa ei ole viimevuosina tullut, sitä on vain mennyt... tai että ruokakauppaan on vain parin minuutin matka - tai että suihkuvettä riittää ja riittää.
Dokumentissa meri oli rauhallinen ja kuvittelin sinne mielessäni purjeveneen, jota valkoiset ehjät purjeet kuljettivat eteenpäin. Ensimmäistä kertaa kuvittelin meidät istunmassa veneessä ja koin tuon hetken positiiviseksi. Ehkäpä joku päivä vielä istumme oikeasti veneessä , tyynellä kelillä veneen lipuessa hitaasti eteenpäin. Suomessa.
Valokuvaus alkaa taas hiipiä elämääni takaisin.
Ruudussa vilisi vain tuttuja eläimiä - rauskuja, kilpikonnia, delfiinejä, rapuja, siipisimppuja ja vaikka mitä. Kaikki tuo hienosti kuvattu materiaali oli meidän arkipäivää matkalla, vaikkei sitä silloin oikein ymmärtänytkään.
Olemme saaneet olla onnekkaita, että koimme kaiken tuon ja pystymme vielä muistelemaan sitä!
Sinun arkipäiväsi, johon ehkä kuuluu työ, lämmin suihku, pyykinpesukone, valtavalla valikoimalla varustettu supermarket, auto, kiire, sanomalehdet, uutiset... Tuo kaikki oli meille kuin tv:stä näkyvä dokumenttisarja, kun saavuimme Suomeen. Outoa ja kummalista.
Suosittelen kyllä kaikille irtiottoa elämästä - kaikki asiat saavat uusia ulottuvuuksia.
Arkipäivän itsestäänselvyyksistä tuleekin juhlallisuuksia elämässä, esimerkiksi ensimmäinen palkka - rahaa ei ole viimevuosina tullut, sitä on vain mennyt... tai että ruokakauppaan on vain parin minuutin matka - tai että suihkuvettä riittää ja riittää.
Dokumentissa meri oli rauhallinen ja kuvittelin sinne mielessäni purjeveneen, jota valkoiset ehjät purjeet kuljettivat eteenpäin. Ensimmäistä kertaa kuvittelin meidät istunmassa veneessä ja koin tuon hetken positiiviseksi. Ehkäpä joku päivä vielä istumme oikeasti veneessä , tyynellä kelillä veneen lipuessa hitaasti eteenpäin. Suomessa.
Valokuvaus alkaa taas hiipiä elämääni takaisin.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)
